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（中央社記者劉得倉曼谷5日專電）泰國觀光局今天與長榮航空簽署合作備忘錄，希望借重長榮便利密集的北美航線，載運更多美加旅客來泰國旅遊。長榮航空表示，未來會適時調整東協國家航點班次。 長榮航空發言人柯金成今天表示，很榮幸成為台灣第一家與泰國觀光局合作的航空公司，長榮航空每週有80個班次往來台灣與北美之間，包括美國東、西岸以及加拿大，對泰國民眾和北美旅客來說，往來北美與泰國之間都非常便利。 德國航空事故資料評估中心（JACDEC）近期公布2017年世界安全航空公司排行，長榮航空獲得安全第6名的評價，同時過去也獲得許多大獎。 柯金成表示，台北與曼谷之間航班每週有26班次，對兩地民眾的旅遊或商務提供了便捷的空中交通，希望未來有更多旅客體驗長榮斗六借錢借貸航空安全舒適的飛航服務。 泰國觀光局長育他撒（YUTHASAK）表示，泰國近年來積極拓展北美地區的旅客，去年第3200萬名旅客來自美國，也是搭乘長榮航空抵達私人債務清償切結書範例泰國，去年有95萬多名美國旅客來泰旅遊，希望今年借重長榮航空密集便利的北美航線能夠帶來更多北美地區旅客。 長榮航空和泰國觀光局的簽署合作備忘錄儀式，分別由長榮航空客運管理本部協理鍾凱成和泰國觀光局北美區處長簽署。1060105
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（中央社記者陳俊華台北10日電）香港眾志秘書長黃之鋒等人日前來台，遭抗議人士攻擊。民主進步黨籍立法委員王定宇今天表示，警政署事前部署、事後偵辦是不及格的，警政署長陳國恩列待觀察，應亡羊補牢。 時代力量日前邀香港眾志秘書長黃之鋒和香港立法會議員姚松炎、羅冠聰、朱凱迪來台參加「時代眾志?自決力量-臺港新生代議員論壇」。愛國同心會、中華統一促進黨號召群眾前往桃園國際機場、松江101國際會議中心等地陳抗，並發生叫囂、推擠衝突。 民進黨立委王定宇、劉櫂豪今天舉行記者會。王定宇說，這次事件警政署事前預防佈置、當下處置，以及事後追緝，「是不及格的」，陳國恩要把這幾部分補強起來；警政署要做治安單位該做的事，不是做宣導單位的事，陳國恩已列為待觀察，但還有機會亡羊補牢，否則真的要好好思考，「坐在這位子上，台灣人能不能接受？」 王定宇說，陳抗團體不可以阻礙任何人進去參與年金改革會議，做到這點就是好署長；如果做不到，讓人家用民主消滅民主，「讓全世界看到中國黑幫可以有這種行為去討好中國老大，那這個署長可以換別人做做看」。 劉櫂豪表示，香港議員來台，遭群眾暴力相向，警政單位，卻束手無策、反應不夠積極；他不認為黑衣人是吃飽沒事到現場去，背後一定有團體，甚至與中國有所連結，警政單位都該積極去了解，這是治安事件也是國安事件。 劉櫂豪說，陳國恩可能一開始沒想到事情會這麼嚴重，接下來應積極反映部署、掌握情資，若有人要破壞合法集會時，應有迅速、效率排除的決心和行動，將繼續觀察陳國恩後續表現，盼對陳抗事件有更好作為。1060110
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自一例一休公布施行正式上路後，近日不少雇主業者反應成本大幅提高，不僅將反應在產品價格上，且部分業者將減少營運時間來因應本次勞基法之修法。不論是運輸業減少班次，或是服務業調漲價格，這些都是不難想像會發生的事，然筆者不經困惑的地方，既然成本增加全民受害，怎沒有薪水上漲或是休息時間提高之討論呢？
不論是何種產業類型，將成本反應在價格是公司治理、事業營運正常的行為，也唯有不虧本的生意才會有人要去做，甚至學過經濟的人也都知道，適當合理的提高價格，將有助於經濟市場的活絡。然債務清償切結書而，筆者觀察近日的現象，除了業者不斷反應難以生存外，其餘討論皆是針對如何調漲價格和減少營運時間。
就先前者來說，調漲價格是為了反應物價，且主要反應人事成本的提升。但也奇怪，姑且不論有無報導提到勞工每月可能受領給付增加，卻不時聽到勞工表示無法領到加班費之情形。如果是因為休息日沒上班，不論是沒排到班或是周休二日，那當然不會領到加班費，而若是如此，那雇主調漲價格原因何在？
而部分業者取消優惠或是不再提供打折或紅利累積服務一樣，若減少的這些成本支出是反應在人事那還沒話說，否則根本就是趁火打劫，為了漲而漲！當然，不排除雇主另聘他人，才有可能不增加加班費的情況下人事費不減反增，但此假設若成立，這也並非壞事，畢竟誰會希望一個國家的失業率居高不下呢？且增聘人力屬事業擴張營運之行為，這也有利於經濟之成長不是嗎？何況，雖未領到加班費，那休息時間呢？這不就是本次修法最重要的目的嗎？
一例一休的目的，就是希望我們勞工可以增加休息時間，降低每月、每年之工作總時間，避免讓我國勞動環境持續惡化，成為名符其實過勞之島。若業者為避免成本負擔過高而決定減少營運時間，比方運輸業將減少班次，這也是勞工增加休息時間之例證不是嗎？雖然對民眾的便利將大受衝擊，但試想，真的要將自己的生命財產安全，交給一位已經過勞的司機嗎？雖與命題無觀，但就跟颱風假出勤一樣，為何要把自己逛街的便利建立在他人辛苦出勤的工時上呢？
一個政策，難免會受到批評與譴責，本次修法為了要解決工時過長也才會有一例一休之設計產生，雖不至於完美，然正因我國勞動環境長期下來之問題，我們現在才要一項一項來去解決不是嗎？
正向循環的經濟成長已經說明，雇主雖將人事成本反應在物價上，但反應人事成本的同時也代表勞工薪資之成長，而薪資成長也才能促進消費，持續經濟之活絡。雖就勞工薪水降低、雇主成本增加、消費者物價上揚等三輸是如何論證的，筆者不敢恭維，然本次修法施行後，其實還是回到原來的初衷，工作時間是否降低？而經濟層面也還是回到一直以來的命題，如何讓我國產業升級，脫離低薪環境且持續成長。否則，觀看現在趁火查詢伴打劫的現象叢生，彷彿一切都是一例一休的錯，那怎麼不說，我國勞動環境長期有的問題都是因為一例一休惹的禍呢？
※作者為自由撰稿人
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